Met die versnelling van nasionale verstedeliking het meer en meer stedelike paaie grootskaalse regstelling nodig, wat die aantal straatlampe wat benodig word vir padbeligting direk verhoog. Die staat neem energiebesparing en omgewingsbeskerming as 'n sleutelstrategie. Met die sterk steun van die regering, sal energiebesparende en omgewingsvriendelike stedelike beligting vervang word en 'n nuwe groeipunt van die Urban-beligting word.
Sedert die negentigerjare het die intelligente beligtingsbedryf die wêreldmark betree. Vanweë die probleme van verbruiksbewustheid, produkprys en -promosie in die wêreldmark, was intelligente beligting egter in 'n stadige ontwikkeling. In die afgelope jaar, met die vinnige opkoms van intelligente stede, het die beligtingsbedryf ook vinnig begin ontwikkel, en verskillende beligtingsprodukte is op die mark geplaas.
5G help om die snelheid van die verwerking te verbeter.
Stedelike intelligente beligting het die maksimum gebruik van hulpbronne besef, maar terselfdertyd het dit ook hoër toestande nodig. Intelligente beligting moet 'n groot hoeveelheid data binne 'n kort tydjie verwerk en benodig 'n vinnige transmissietempo en snelheid van dataverwerking. Die bestaande gewone WiFi -router het 'n groot probleem. Dit kan slegs terselfdertyd 20 toestelle aan mekaar verbind. Die getal is klein, maar die energieverbruik is groot.
Die sein van gewone WiFi -router kan nie stabiel gehou word nie en kan nie aan die vereistes van stedelike intelligente beligting voldoen in terme van die transmissietempo en inligting nie. Daarom kan stedelike intelligente beligting nie op bestaande toerusting verwesenlik word nie en moet dit beter ondersteuning wees. Aangesien die land herhaaldelik aangedui het dat 5G -advertensie in 2020 sal realiseer, is 5G -advertensie ongetwyfeld 'n goeie nuus vir intelligente beligting. Bogenoemde intelligente beligtingsprobleme kan in die 5G -era opgelos word, en nou is daar baie tegniese oplossings vir 5G wat geleidelik geïmplementeer word.
Die vinnige ontwikkeling van intelligente beligting.
Op die oomblik is die meeste van die nasionale stedelike beligting steeds tradisionele natriumlampe. As ons alle intelligente transformasie wil uitvoer, is die eerste probleem wat ons in die gesig staar, die hoë koste. Uitstede intelligente beligting is nog nie gewild gemaak nie, grootliks as gevolg van die hoë koste van transformasie en konstruksie. Wat die straatlampe betref, is die buitelugkragstelsel heeltemal anders as die binnenshuise kragvoorsieningstelsel. Baie bykomende faktore moet in ag geneem word, soos vloedweerstand, weerligbeskerming, ens., Wat lei tot die toename in die koste van straatlampe.
Ten einde die probleem van hoë koste te verlig, sal die regeringsonderneming-samewerkingsmodel 'n uitstekende hulpmiddel word vir die bevordering van intelligente beligting. Groot belegging is nodig vir die rekonstruksie van stedelike infrastruktuur. As regeringsbelegging alleen, sal die ontwikkeling baie stadig wees. Dit sal 'n wen-wen-situasie bied om maatskaplike ondernemings te lok om aan belegging en konstruksie deel te neem, sodat ondernemings daarby kan baat vind en dit aan die regering kan teruggee.
Deur deurlopende navorsing en tegnologiese innovasie het stedelike intelligente beligting 'n werklikheid geword en is dit besig om 'n plofbare periode in te stel. Sterkte vinniger die intelligente transformasie van tradisionele straatlampe en bevorder voortdurend die konstruksie van intelligente straatlampe in slim stede. In die huidige uitstekende vorm is dit 'n belangrike probleem om die intelligente internet van dinge te bevorder.
Einde.