Met die versnelling van nasionale verstedeliking het meer en meer stedelike paaie grootskaalse regstelling nodig, wat die aantal straatlampe wat benodig word vir padbeligting direk verhoog.die Staat neem energiebesparing en omgewingsbeskerming as 'n sleutelstrategie.met die sterk ondersteuning van die regering, energiebesparende en omgewingsvriendelike stedelike beligting sal tradisionele beligting vervang en 'n nuwe groeipunt van die stedelike beligtingsbedryf word.
Sedert die 1990's het die intelligente beligtingsbedryf die wêreldmark betree. As gevolg van die probleme van verbruiksbewustheid, produkprys en promosie in die wêreldmark, is intelligente beligting egter in 'n toestand van stadige ontwikkeling. In onlangse jare, met die vinnige opkoms van intelligente stede, het die beligtingsbedryf ook begin ontwikkel vinnig, en verskeie beligtingsprodukte is op die mark gebring.
5G help om verwerkingspoed te verbeter.
Stedelike intelligente beligting het die maksimum benutting van hulpbronne besef, maar terselfdertyd benodig dit ook hoër toestande. Intelligente beligting moet 'n groot hoeveelheid data in 'n kort tyd verwerk, en benodig vinnige transmissietempo en dataverwerkingspoed. Die bestaande gewone WiFi-roeteerder het egter 'n groot probleem. Dit kan hoogstens 20 toestelle op dieselfde tyd koppel. Die getal is klein, maar die energieverbruik is groot.
Die sein van 'n gewone WiFi-roeteerder kan nie stabiel gehou word nie, en kan nie voldoen aan die vereistes van stedelike intelligente beligting in terme van transmissietempo en inligting nie. Daarom kan stedelike intelligente beligting nie op bestaande toerusting gerealiseer word nie en benodig beter ondersteuning. Aangesien die land egter herhaaldelik aangedui het dat 5G-kommersieel in 2020 gerealiseer sal word, is 5G-kommersieel ongetwyfeld 'n goeie nuus vir intelligente beligting. Bogenoemde intelligente beligtingsprobleme kan in die 5G-era opgelos word, en nou is daar baie tegniese oplossings vir 5G wat geleidelik geïmplementeer word.
Die vinnige ontwikkeling van intelligente beligting.
Op die oomblik is die meeste van die nasionale stedelike beligting steeds tradisionele natriumlampe. As ons alle intelligente transformasie wil uitvoer, is die eerste probleem wat ons in die gesig staar die hoë koste.stedelike intelligente beligting is nog nie gewild gemaak nie, grootliks as gevolg van die hoë koste van transformasie en konstruksie.wat straatlampe betref, die buitelug kragtoevoerstelsel is heeltemal anders as die binnenshuise kragtoevoerstelsel. Baie bykomende faktore moet in ag geneem word, soos vloedweerstand, weerligbeskerming, ens., wat lei tot die styging in die koste van straatlampe.
Ten einde die probleem van hoë koste te verlig, sal die regering-onderneming-samewerkingsmodel 'n uitstekende hulpmiddel word vir die bevordering van intelligente beligting. Groot investering is nodig vir stedelike infrastruktuurheropbou. As staatsbelegging alleen, sal die ontwikkeling uiters stadig wees. Dit sal ’n wen-wen-situasie bied om maatskaplike ondernemings te lok om aan belegging en konstruksie deel te neem, sodat ondernemings daarby kan baat en dit aan die regering teruggee.
Deur voortdurende navorsing en tegnologiese innovasie het stedelike intelligente beligting 'n werklikheid geword en is dit op die punt om 'n plofbare tydperk in te lei. deesdae versnel baie stede die intelligente transformasie van tradisionele straatlampe en bevorder voortdurend die konstruksie van intelligente straatlampe in slim stede .In die huidige uitstekende vorm, hoe om die intelligente internet van dinge-tegnologie te gebruik om die transformasie van die beligtingsbedryf te bevorder, is 'n belangrike probleem wat opgelos moet word.
EINDE.